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日本新月站台

在日本,月台就是中国说的站台啦,山手线应该是日本的一条新干线没错,那就和在中国搭乘火车一样,需要到指定的站台去上车咯.

在2ch论坛上流传的不存在车站“きさらぎ”. 日本论坛网站2ch上有一则流传数年的都市传说,一名男子在深夜搭乘电车时,无意间搭到一个不存在的车站“きさらぎ”(译:如月车站);起先他还很热切地将在车站的见闻与2ch网友

如月车站 (きさらぎ) 是日本论坛网站2ch上流的都市传说.由于事件没有实质的证据、拟点重重.有人更认为是为铁道的爱好者编造出来的故事,对于都市铁道爱好者来说,最后一班电车具有独特的美感,因此很多人认为如月车站是虚构的

假的,日本论坛2ch都辟谣了,如月车站就是个瞎编出来的东西,类似于我国贾君鹏事件一样.

应该还在写做“鬼”念做“如月”,一个不存在的车站.日本论坛网站2ch上有一则流传数年的都市传说,一名女子在深夜搭乘电车时,无意间搭到一个无人车站「きさらぎ」(译:如月车站);起先她还很热切地将在车站的见闻与2ch网友即

一直都有.月台号码后面写有经停站名(基本都是汉字),实在不知道坐哪一号的话可以问车站员,告诉他去哪儿就指给你几号线了.望采纳~

2008年的现在使用8面16线的岛式月台、南北向.由东向西分别是1~18号线、全是位于地面的月台.连接通道为叫作“北通路”、“中央通路”的地下道、与南口的跨线桥、新南口、的跨线桥共4处.一直以来、新南口只通往1~6号月台,不能

在农历的每月初一,当月亮运行到太阳与地球之间的时候,月亮以它黑暗的一面对着地球,并且与太阳同升同没,人们无法看到它.这时的月相叫“新月”或“朔”. 新月过后,月亮渐渐移出地球与太阳之间的区域,这时我们开始看到月亮被阳

我住在东京.可是全日本的乘车方法基本上是一致的.可以回答你的问题.1 是5号站台到达、6号站台出发,但是换乘时间只有3分是来不及的.只有等下一辆车.一般日本的电车每天都有很多辆可以乘坐,等下一辆也费不了多长时间的.没有关系.2 不用分段买票.可以直接买到你下车的那个车站.倒车的时候用不着过检票口.你到了日本后再买车票的地方,最好花500日元买一张西瓜卡.有了这样的卡非常方便.不用买票,直接刷卡就可以过检票口,上车.3 不知道你买的什么样的票?是那种对座上车的票吗?一般的票可以随便上车,没有分坐那个车厢的.

えちごトキめき 是日本的一个铁路公司的名字リゾト 是休养地的意思.セレモニ 是典礼、仪式的意思.雪月花应该是这个列车的名字.所以这个图应该是这家铁路公司的雪月花号发车典礼

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