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日本大阪机场最新情况

大阪有2个机场 一个是大阪关西国际机场:大阪关西国际机场(关西国际空港,别于大阪国际机场(RJOO))(国际航空运输协会:KIX ,国际民航组织:RJBB )建造在大阪湾的人工岛屿上,有跨海大桥与大阪相连.大阪机场在2006年

大阪有两个机场,关西机场(国际)和伊丹机场(国内).

JR 其实就是国内的高铁, 如果你在日本国内需要去多个城市,而且时间间隔较长的话, JR周游券就很划算. 你在东京市内看到的JR属于地铁的范畴, 相当于JR这个公司开发的地铁线路. 如果你去的城市距离较近, 而且在日本呆的天数也就5.6天的话, 单独买票划算. 私铁就是非政府运营的铁路, 去一些景点用得上, 例如江之岛, 东京台场之类的, 坐私铁的话, 你在当地买的一日券或者公交卡一般都不适用, 换乘的话还需要单独买私铁线路的票. 所以建议需要用到私铁的线路在一天搞定,节省时间和金钱.

飞机上空姐会给你一张入国表 你可以选择中文版 在飞机上填好 下去后拿着表走外国人通道

恩,我可以肯定的告诉你是人造的关西国际机场 土地是日本的稀缺资源,为此,工程师选在大阪湾东南部的泉州海域离岸大约3英里(约合5公里)的海面上建造这

可以在ATM上去日币,但是日本银行和国内银行都要收取手续费.建议在国内换好.

好像东京的成田和羽田一样,前者主飞国际,后者主飞国内!

第一类:东京国际机场(羽田机场) 成田国际机场(成田机场) 中部国际机场(中部机场) 大阪国际机场(伊丹机场大阪机场) 关西国际机场(关西机场) 第二类:北海道:新千岁机场、旭川机场、稚内机场、钏路机场、带广机场、函馆机

目前大阪有两个机场西国际空港 (IATA CODE : KIX)大阪国际空港 (IATA CODE : ITM)大阪国际空港以往系大阪唯一的机场,分别有国内线及国际线直到 1994 年西国际空港开女始运件后,国际线就全部都移到去西国际空港,大阪国际空港就变成只有国内线的机场由于大阪国际空港在正式的名称上并没有更改,所以到了现在,即使他只有发国内线都依然只做"国际空港",日本本土的人为免混乱,多数会叫他做大阪空港或者伊丹空港 (伊丹空港呢个名系他未变成国际机场之前已经用紧)

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